奇安信集团将基于内部安全大数据分析、安全运营实践案例分析、各领域市场调研分析及与第三方合作产出的研究成果,以研究报告的形式对外发布。为方便学习分享和二次研究,绝大多数研究报告都为用户提供了PDF、WORD和PPT三种不同格式的下载方式,部分PPT还有专家的配音解读。欢迎大家下载和使用。
发布时间:2024年08月12日
2024年8月12日,奇安信集团对外发布《2024中国软件供应链安全分析报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,国内企业软件项目,开源软件使用率达100%。目前,开源软件漏洞指标仍处于高位,软件供应链的安全问题并没有得到根本性的改善,20多年前的开源软件漏洞仍然存在于多个软件项目中。《报告》建议,软件供应链安全保障应加强顶层设计,持续推进和落地相关保护工作。
作为本系列年度分析报告的第四期,本报告深入分析了过去一年来代码安全问题对软件供应链安全性的潜在威胁,总结了趋势和变化。与往年报告相比,本期报告在开源软件生态发展与安全部分新增了对NPM生态中恶意开源软件分析的内容;并通过多个实例再次验证了“外来”组件“老漏洞”发挥“0day漏洞”攻击作用的状况。感兴趣的读者可重点关注。
奇安信XLab实验室研究发现,OpenClaw生态当前面临多维度的安全威胁:
• 互联网暴露面持续扩大:全球 23 万+实例暴露在互联网,近 9%存在已知漏洞风险,安全风险不容忽视。
• Skills 供应链投毒活跃:恶意 Skills 通过提示词注入、远程代码执行、数据窃取、社会工程学等多种手段对用户构成威胁。攻击手法从简单的 base64 混淆演进到双层混淆、SVG 隐藏 XSS、语义蠕虫等高级形态。
• 仿冒域名急剧增长:累计 3,500+仿冒域名,涵盖域名抢注、品牌钓鱼、竞品引流等多种形态,随着 OpenClaw 热度提升仍在持续增长。
奇安信代码安全实验室发布《2025中国软件供应链安全分析报告》,这已是该系列报告连续发布的第5年。本次报告不仅深入剖析过去一年软件供应链各阶段代码安全问题,更聚焦了开源大模型、智能网联汽车等新兴重点领域。报告显示,与历年相比,2024年国内企业自主开发的软件项目源代码整体缺陷密度持续升高,达到了13.26个/千行,软件项目存在老旧开源软件漏洞的状况没有改善,多个项目中依然存在20年前的开源软件漏洞。报告还发现,主流10款开源大模型推理框架、5家主流厂商的汽车关键部件等均存在严重的软件供应链安全风险,这些重点领域的风险亟待行业重视。
查看详情
2026年1月15日,奇安信代码安全实验室奇车安全团队发布《智能网联汽车云平台漏洞分析报告》(以下简称:《报告》)。报告对2025年度国内30家主流汽车厂商的云平台进行了漏洞分析,结果触目惊心:93.3%的厂商云平台存在安全漏洞,其中76.7%的厂商云平台存在超危或高危级别漏洞,直接危害车企和用户数据安全、车辆安全,整体安全风险极高。从漏洞类型、成因、危害及影响范围来看,当前行业整体软件安全水平极低,安全防护基础极为薄弱,安全态势严峻,亟需引起行业的高度重视。
查看详情
2025年,国内白帽子人均向各大平台提交各类安全漏洞109个,与前几年相比均有所提升,创历年最高。2025年,国内白帽子每年人均可通过挖洞或参与演习获取奖金收入约50681.5元,较2024年的47262元增加了7.2%。与近年整体平均奖金水平相比正在稳步回升。
众多白帽子正处于高速成长阶段,且自我管理能力较强。内向、我行我素、个人喜好优先的I人,是白帽人才的主力军。
奇安信XLab实验室研究发现,OpenClaw生态当前面临多维度的安全威胁:
• 互联网暴露面持续扩大:全球 23 万+实例暴露在互联网,近 9%存在已知漏洞风险,安全风险不容忽视。
• Skills 供应链投毒活跃:恶意 Skills 通过提示词注入、远程代码执行、数据窃取、社会工程学等多种手段对用户构成威胁。攻击手法从简单的 base64 混淆演进到双层混淆、SVG 隐藏 XSS、语义蠕虫等高级形态。
• 仿冒域名急剧增长:累计 3,500+仿冒域名,涵盖域名抢注、品牌钓鱼、竞品引流等多种形态,随着 OpenClaw 热度提升仍在持续增长。
奇安信代码安全实验室发布《2025中国软件供应链安全分析报告》,这已是该系列报告连续发布的第5年。本次报告不仅深入剖析过去一年软件供应链各阶段代码安全问题,更聚焦了开源大模型、智能网联汽车等新兴重点领域。报告显示,与历年相比,2024年国内企业自主开发的软件项目源代码整体缺陷密度持续升高,达到了13.26个/千行,软件项目存在老旧开源软件漏洞的状况没有改善,多个项目中依然存在20年前的开源软件漏洞。报告还发现,主流10款开源大模型推理框架、5家主流厂商的汽车关键部件等均存在严重的软件供应链安全风险,这些重点领域的风险亟待行业重视。
查看详情
2026年1月15日,奇安信代码安全实验室奇车安全团队发布《智能网联汽车云平台漏洞分析报告》(以下简称:《报告》)。报告对2025年度国内30家主流汽车厂商的云平台进行了漏洞分析,结果触目惊心:93.3%的厂商云平台存在安全漏洞,其中76.7%的厂商云平台存在超危或高危级别漏洞,直接危害车企和用户数据安全、车辆安全,整体安全风险极高。从漏洞类型、成因、危害及影响范围来看,当前行业整体软件安全水平极低,安全防护基础极为薄弱,安全态势严峻,亟需引起行业的高度重视。
查看详情
2025年,国内白帽子人均向各大平台提交各类安全漏洞109个,与前几年相比均有所提升,创历年最高。2025年,国内白帽子每年人均可通过挖洞或参与演习获取奖金收入约50681.5元,较2024年的47262元增加了7.2%。与近年整体平均奖金水平相比正在稳步回升。
众多白帽子正处于高速成长阶段,且自我管理能力较强。内向、我行我素、个人喜好优先的I人,是白帽人才的主力军。
95015服务热线
微信公众号
京公网安备11000002002064号